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箱館ハイカラ號の試運転 |
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| 試運転 | |
39号 | 平成26年（2014）4月13日 |
4月15日からの運転開始に備えて、試運転が行われていました。 |
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箱館ハイカラ號(３０型３９号)の略歴 明治43年（1910）に、天野工場（後の「日本車輌製造東京支店」）で製作されました。 台車には、英国製マウンテン・ギブソン21EMが使われました。 現在の台車は、製作当時のものではなく、ブリル21Eへ変更されています。 ・明治４３年(1910)１２月、千葉県成田市の成宗電気軌道(株)で運転開始 ・大正７年(1918)に成田電気軌道(株)（旧成宗電気軌道）より５両を購入（３６号〜４０号） ・大正１５年(1926)１月２０日の新川車庫火災で３７,４０号が焼失 ・昭和９年(1934)３月２１日の函館大火で３６,３８号が焼失。５両中３９号だけが無事に残る ・昭和１２年(1937)ササラ式（ブルーム式）除雪車に改造。雪２号（排２号）となる ・平成５年(1993)路面電車開業８０周年、市営交通発足５０周年の記念すべき年に客車へ復元 ・平成５年(1993)８月２日より「箱館ハイカラ號」として運転を開始 |
「4/18中道店新装開店」の広告が掲載されていました。 |
| （2014年4月13日） |
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